夏季是东南亚国家接待国际游客、赚取外汇的重要季节，但受中东局势引发燃料价格大涨等多重因素影响，泰国、越南、柬埔寨等多国旅游业人士担心，今夏的旅游旺季，可能难以像以往那么兴旺。
旅游业是东南亚不少国家的支柱产业。据美联社数据，旅游业收入占泰国国内生产总值的近13%、越南的近9%。在柬埔寨，旅游业提供了数百万人赖以生存的工作岗位。在菲律宾，旅游业是重要的创汇行业。在国际油价大涨背景下，对燃料依赖进口的国家而言，旅游创汇变得更为重要。
马来西亚、印尼和泰国等国正在重新调整其旅游战略，以弥补欧洲和中东等长途入境旅客减少所带来的损失。与此同时，该地区的出境游旅行社也在加大对亚洲内部旅行产品的供给。
观察人士指出，由于部分东南亚国家长期以来以西方游客为重点，而短途游客的出行模式也有所不同，这些调整难以一蹴而就。至于中东局势降温后这种调整是否会继续，仍有待观察。
中东局势紧张推高出行成本
随着中东紧张局势推高油价，导致燃油进口成本上涨，航空燃油短缺、油价暴涨，迫使越南航空、马来西亚亚洲航空集团等多家亚洲航司削减航班、调整航线计划。
在美国和以色列联合对伊朗进行军事打击初期，波斯湾多处空域临时关闭，海湾地区部分机场时开时关。不少前往亚洲的航班失去关键中转点，客机被迫绕行更远航线，运营成本大幅增加。机票价格应声上涨，也让多家航司大幅上调燃油附加费。
桑德拉·阿沃德莱是美国华盛顿地区的自由旅行作家，常年规划跨国行程。她原本期待今年夏天能完成亚洲之旅。今年3月，她计划到泰国游玩一到两周，可查询机票价格后，行程便就此搁置。
燃油价格上涨也让东南亚国家当地的出租车、网约车司机举步维艰。柬埔寨司机佩奇介绍说，往日他在暹粒接送游客，每日收入最高可达20美元，如今却仅为约5美元，“光是油费就要花掉一半收入，剩下的钱仅够糊口”。
股票配资开户入口值得一提的是，国内飞往东南亚的航班今年五一出现大规模取消的情况，涉及曼谷、普吉岛、万象等热门目的地，涵盖国内多家航司及旗下子公司、东南亚的航司。
东南亚暑期旅游市场或将遇冷
世界旅游业理事会数据显示，2019年旅游业产值占东南亚国家联盟经济总量的近11%，旅游业对该区域经济至关重要。
联合国开发计划署近期的一份报告指出，在依靠入境游客创造就业、收入和外汇的国家，机票价格上涨、民众出行意愿下降，会迅速影响当地普通民众的生计与政府财政收入。
越南河内、胡志明市多家民宿的经营者黎雪兰说，经济不景气时，人们最先削减的开支往往就是旅游。此外，行业内还出现明显的消费降级：高端游客转向中端住宿，中端游客选择平价酒店，低端民宿和旅店则处境最为艰难。
泰国曼谷一直是东南亚热门旅游城市之一，泰国旅游与体育部的数据却显示，今年4月，到泰国旅游的游客数量同比下降7%，其中欧洲游客降幅近16%，中东游客更是锐减57%。
泰国旅游部表示，早在2月，来自中东的游客数量就减少了一半以上，从去年的32831人次减少到16080人次。尽管中东地区并非泰国十大客源市场之一，但该地区游客骤减，加之空域中断迫使欧洲游客转向成本更高的替代航线，暴露了旅游业在地缘政治冲击下的脆弱性。
作为中东游客的热门目的地，马来西亚和印度尼西亚也遭到类似冲击。
马来西亚旅游局表示，自战争爆发以来，来自西亚的游客数量下降了27.2%，来自非洲的游客数量下降了8.4%。马来西亚入境旅游协会主席米恩·梁表示，尽管3月的整体入境旅客数据仍然稳定，但来自中东的预订几乎“完全归零”。据《雅加达邮报》援引印尼旅游部数据报道称，来自中东的游客数量在3月同比下降9.51%，欧洲游客数量同比下降8.5%。
在5月8日举行的新加坡旅游产业大会上，新加坡旅游局局长欧燕媚提醒道，受冲突影响，预计未来几个月的旅行需求将趋于疲软。“旅游企业正受到这场危机以及持续存在的全球不确定性的压力。”欧燕媚表示。
东南亚旅游业“瞄准”区域市场
在机票价格暴涨以及海湾航空枢纽受阻的情况下，旅客开始转向“更短以及可预测”的旅程，旅游目的地正在进行调整。
3月31日，马来西亚旅游、艺术与文化部宣布，鉴于当前地缘政治形势，将优先发掘区域内“高效稳定”的旅游市场，其中包括中国、印度尼西亚、泰国、日本、韩国、印度、孟加拉国和越南。
印尼采取了类似策略，优先发展马来西亚和新加坡等东南亚市场，以及中国、韩国、澳大利亚和新西兰等东亚及大洋洲市场。印尼旅游部营销副部长尼·马蒂尼4月24日表示，上述市场距离印尼更近，无需经过中东中转，且受机票大幅上涨的影响相对较小。
泰国当局表示，该国正瞄准中国、马来西亚和印度等短途市场。2026年3月赴泰中国游客同比增长38%，4月约增长32%。今年1月1日至5月5日，印度赴泰国旅游的人数比去年同期增长了近10%，来自缅甸和菲律宾的游客人数分别增长了约25%和3.8%。
最新统计显示，截至今年5月24日，泰国今年累计接待国际游客1342.9万人次，其中中国游客达223.7万人次，稳居入境泰国国际游客数量首位。
编辑|金冥羽 杜恒峰
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校对|何小桃
每日经济新闻综合自新华社、国际在线、央视财经、中国新闻网、澎湃新闻（黄粤涵）等
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