口岸现代化“十五五”规划出炉，未来五年我国口岸将迎四大升级

【大河财立方记者王宁宁闫文瑞北京报道】“十五五”期间，中国口岸会变成什么样？

7月22日，国新办发布会上，海关总署副署长张宝峰给出了清晰答案。日前，经国务院批准，海关总署和国家发展改革委联合印发《口岸现代化“十五五”规划》，未来五年，国家将锚定“平安、效能、智慧、法治、绿色”的“五型”口岸目标，全力建设具有中国特色的世界一流现代化口岸。

这份蓝图如何落地？

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布局上，水陆空铁各有分工。未来五年，国家将按照定位清晰、功能互补、动态优化的原则统筹水陆空铁各类口岸的布局，并且要与国家的综合立体交通网络相融合，协同构建多元化、韧性强的国际运输通道体系。同时，要加快落实国家“十五五”规划中关于边境口岸的重大项目，同步高质量实施国家口岸“十五五”规划中57个口岸设施的改造项目，加快吐尔尕特、甘其毛都铁路口岸的建设，从而推动我国向南、向西、向北的跨境通行能力的提升。在航空口岸方面，将推动客运、货运分功能开放，助力专用货运航空口岸做大做强。

口岸运行将更“聪明”。43个重点口岸被纳入“十五五”国家智慧口岸建设重点，“人工智能+”的应用场景会更丰富、更深入。智慧口岸将与智慧海关、智慧边检、智慧海事融合发展。张宝峰在现场描绘了这样的场景：“现代化无人码头忙碌而有序运行，出入境旅客在智能机器人引导下便捷通关，陆路口岸实现无人驾驶、智能查验、高效通行。”

标准化建设提上日程。全国口岸标准化技术委员会的申建工作已经启动。通俗地说，就是要给口岸设施设备、资源共享建立一套“通用语言”，让信息互通、设备共享，形成真正高水平现代化的口岸网络生态。

让口岸经济更好带动地方发展。张宝峰透露，今年上半年，“口岸经济”向新向好。其中，口岸保税燃油加注业务快速发展，舟山港相关业务已跻身世界前三；边境“口岸游”热度不减，有力带动了当地就业和基础设施完善。“十五五”期间，国家将推动各地更好发挥口岸联通内外的优势，同时与综合保税区等开放平台协同联动，从而带动加工制造产业、口岸服务业创新发展，带动边境地区商贸、文旅、物流加快发展，从而助力稳边固边、兴边富民。