新浪科技讯 6月10日下午消息,小鹏集团董事长、CEO何小鹏今日发布内部信,分享了机器人业务最新安排、节奏安排、接下来重点工作以及路线的差异性。
何小鹏表示,从即日起,除担任小鹏集团CEO外,他还将亲自兼任机器人业务的“CEO”,做出这个决定,是因为小鹏已经站在了一个历史性的转折点上——小鹏机器人正式迎来量产和商业化的前夜。
他透露,自己和团队将投入更多精力到机器人业务中,拉通集团所有资源,要把汽车业务积累的供应链、制造、品质、全球化能力,毫无保留地复制到机器人业务上,用最快的速度、最高的质量,把IRON送到客户手中。
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本期间亏损收窄至约6880万港元(2024年同期:亏损约1.35亿港元)。亏损减少反映集团在充满挑战的零售环境及持续投资数字基础建设的同时,仍能实施严谨的成本管理及维持营运效率。
针对小鹏机器人的技术路线差异,何小鹏在内部信里中明确提出“最拟人、本地AI交互、最安全、全栈自研+跨域融合”四大特征,与当前市场主流人形机器人产品路径形成显著差异。
最后,内部信也明确了量产时间表和商业规划。何小鹏将当前节点类比为“8年前G3量产前夜”,目标是2026年底实现IRON人形机器人量产,并率先在小鹏门店落地商用。

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责任编辑:杨赐 低位修复
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