在印度反对党批评总理纳伦德拉·莫迪在伊朗战争期间呼吁实行紧缩之后，印度财政部长发声为其辩护，称这场冲突正对经济形成诸多外部压力。
“中东危机不仅是一个外交或地缘政治问题。对企业与普通民众而言，可能意味着更高的燃料成本、货物延误、运输费用上涨、投入品短缺、营运资金承压以及出口订单的不确定性，”财政部长Nirmala Sitharaman周一在孟买的一场活动中表示，“在这样的背景下，总理的呼吁尤为重要。”
本月，莫迪罕见向公众发出节约呼吁，敦促减少燃料消耗并避免非必要出行，以节约外汇储备。
配资炒股反对党随即批评这一紧缩举措，认为这表明经济面临的压力比官方数据显示的更大。议会下院反对党领袖拉胡尔·甘地称举是“承认失败”。
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责任编辑：江学思
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预期收益减少及净亏损增加主要归因于本公司2025年中期报告所披露的类似因素，即：美国关税的影响，导致对本集团货物转运服务需求大幅下降;及行业竞争白热化，对定价构成巨大压力，并压缩了客户可接受的加价水平，而本集团现有的航空公司合约的固定价格条款更令情况雪上加霜，迫使本集团为避免罚款及维持其业务而亏本销售。随着该等航空合约于2025年下半年届满且不获续约，本集团的毛损预计将由截至2025年6月30日止六个月的约1170万港元，降至2025财政年度的约20万港元(2024财政年度：总盈利约4000万港元)。此外低位修复，如上所述，相较于2025年上半年取得的净亏损约3570万港元，2025年下半年预测净亏损的增幅幅度已有所减缓。
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