快科技5月14日消息，据报道，2025年，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大电池储能系统（BESS）集成商，终结了特斯拉2023—2024年连续两年的榜首地位。
数据显示，2025年比亚迪全球储能系统出货量超60吉瓦时，市占率13%；特斯拉出货46.7吉瓦时，市占率10%，位列第二。
全球储能市场高速增长，2025年全球电池储能系统装机量约315吉瓦时，同比增51%；固定式储能电芯出货量近翻倍，突破600吉瓦时。
中国是核心驱动力，2025年12月单月大型储能装机量达65吉瓦时，超过美国全年总量。
本期间亏损收窄至约6880万港元(2024年同期：亏损约1.35亿港元)。亏损减少反映集团在充满挑战的零售环境及持续投资数字基础建设的同时，仍能实施严谨的成本管理及维持营运效率。
报告期内，公司紧抓国内储能市场快速发展的历史机遇，依托多年积累所建立的市场、技术和研发的竞争优势，在国内储能市场占据较高市场份额，同时加速拓展全球市场，公司营业收入及利润呈现持续增长态势。
全球前十储能集成商中，中国企业占8席。
阳光电源市占率9%排第三；中车株洲所、宁德时代、海辰储能均为6%，并列第四；华为、远景能源各5%；弗伦斯、欣旺达各4%。
配资网站比亚迪的优势来自垂直整合与产品力。
其自研自产刀片磷酸铁锂电芯，2025 年前三季度电池产能113吉瓦时，兼顾电动车与储能业务。
元股证券:ygzq.hk2025年9月推出的浩瀚储能系统，标准版容量14.5兆瓦时，约为特斯拉Megapack的3倍，已落地沙特12.5吉瓦时项目。
特斯拉同期发布Megapack 3与Megablock，单台容量约5兆瓦时，并扩建休斯顿工厂，目标2026年末产能50吉瓦时，还与LG新能源签约采购磷酸铁锂电芯。
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