霍尔木兹海峡的商业交通周一几乎完全停滞，周末这一战略要道短暂重开后又再度关闭，凸显出恢复该海峡的航运活动是何等艰难。
波斯湾持续了七周的战争导致霍尔木兹海峡通行量锐减，伊朗为报复美以袭击而加强对该水道的控制。上周五伊朗和美国宣布该海峡重新开放，燃起了通行梗阻状态有望被打破的希望，导致油价暴跌、船只争相涌向该水道。然而，局势很快就急转直下。
周日，美国海军在阿曼湾伊朗贾斯克港附近水域扣押了一艘驶往霍尔木兹海峡的伊朗货船，增加了在该地区运营的船东的风险，扩大了被视为航行风险区域的范围。油价应声大涨，这场历史性的供应危机看似会持续更长时间。
“局势的多变将使大多数（如果不是全部）船东采取谨慎的‘观望’态度，” Vortexa亚太区分析主管Ivan Mathews表示。
一艘成品油油船“Nova Crest”号目前位于拉拉克岛以南，正驶离霍尔木兹海峡进入阿曼湾。该船因参与俄罗斯石油贸易而受到英国、欧盟和瑞士制裁。其目的地显示为阿联酋的豪尔费坎港（Khor Fakkan）。
元股证券:ygzq.hk一艘被美国制裁的液化石油气运输船“Axon I”号正从富查伊拉驶入霍尔木兹海峡，目的地显示为阿联酋的沙迦。紧邻其旁的是中型油轮“Starway”号，该船显示下一停靠港为阿联酋的哈姆里亚。
百融云宣布，拟购回总价值不超过4.5亿港元的股份。公司认为，股份购回将展示公司对自身业务展望及前景充满信心，且最终会为公司带来裨益及为股东创造价值。董事会认为，公司现有财务资源足以支持在维持稳健的财务状况的同时进行股份购回。
此前在霍尔木兹海峡似乎开放后，多艘液化天然气运输船也曾驶近该海峡，但最终调头折返，或停在原地等待事态明朗。
脆弱的美伊停火协议将于周二到期。目前尚不清楚停火是否会延长，也不清楚美伊官员本周晚些时候是否会在伊斯兰堡举行新一轮谈判。
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