极目新闻通讯员 李丹 产启斗
5月3日，雨过天晴的武汉迎来“蓝调”时刻，众多外地游客和乘客乘着地铁，或漫步江边定格江天一色或穿梭网红打卡点、登高俯瞰城市全景。当日，武汉地铁线网客运量527.41万乘次，文旅商圈、热门景点周边车站客流增长明显。
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汉口“核心区”江汉路站客流增长明显
地处城市核心区域的2/6号线换乘站江汉路站，日均客流一直位居线网前列。“五一”假期，五湖四海的游客在此汇聚，开启老汉口的烟火漫游。5月3日，该站客流量26.7万人次，刷新2025年5月2日26.2万人次历史纪录。
“3日从上午10时到晚上8时，我们站的小时出站客流在万人次以上；下午4时到晚上11时，小时进站客流同样维持在万人以上。”2号线江汉路站区负责人李莹介绍，为保障乘客安全顺畅出行，公司、中心、站区配备驻站人员超过50人，轨道公安同样配备大量警力驻站值守。
当天晚上9时许，记者来到2号线江汉路站，此时出站客流有所回落，进站客流明显增大。工作人员调整两边站厅至站台各一部电梯为下行模式，在站台拉起隔离铁马，有效分隔进出站客流。调度中心组织晚高峰5列退车在金银潭站折返继续投入运营，快速提升汉口至武昌区段运力。
“请往左边向里走，不要停留！”值班站长郭伟、王梦思、夏乐潇等多名工作人员，引导乘客通过开往天河机场方向站台行至站厅中部，后续工作人员接力引导乘客分散候车，确保站台客流均匀分布。
“为保障夜间返程乘客快速进站，我们将多组出站闸机调整为进站模式，新增2个无包快检通道。”郭伟介绍，考虑人群中工作人员不易被看到，特意安排引导人员佩戴“小蜜蜂”便携式扩音器，高举手臂进行引导，让乘客能清晰跟随引导快速通行。
记者了解到，郭伟与行车值班员朱紫娉原本当晚8时即可下班，两人主动坚守岗位，直至当晚10时30分客流回落，才换下被汗湿的工作服。“我们车站工作人员有个不成文的传统：每逢现场客流较大时，下一班的同事会提前到岗接班，上一班人员也会主动延后下班，再加上骨干力量及时补充，以从容应对大客流考验。”李莹介绍说。
景点及商圈接驳站客流增长明显
从8号线梨园站出站，步行数分钟即达东湖公园与东湖绿道，便捷的地铁深受各地游客青睐。
“3日当天车站客流12.2万人次，其中九成以上是游玩踏青的乘客，外地游客占比明显提升。”梨园站值班站长李媛介绍，当天上午10时许，出站客流明显增大，车站按照既定预案，增开出站闸机通道，拓宽出站空间；下午2时过后，进站客流逐步增加，车站随即开启两处安检机双通道模式，在站厅中部拉起铁马避免进出站客流对冲，增设进站通道拓宽通行区域，同时联动调度延长停站时间方便上下车。下午4时许，调度中心联动乘务，组织附近备用列车上线运营，快速疏散集中返程客流。
同日，5号线司门口黄鹤楼站客流17.43万人次进入线网前五，多数乘客从A口出站直奔黄鹤楼景区和长江大桥游览打卡，也有部分乘客到粮道街等地体验烟火气。针对进出站客流高峰，车站灵活调整闸机方向，增开安检双通道以及无包快检通道，驻站人员在关键点位值守疏导，保障乘客有序通行、快进快出。
据了解，1号线头道街、1/8号线黄浦路、2号线宝通寺、5号线三层楼、2/3号线范湖等市区重要景点和大型商圈附近车站，当日客流增长明显，新增客流均为市内和外地游客，其中多数为家庭出行或朋友组团出游。
为保障铁路夜间到达乘客出行需求，今天（5月4日），4号线武汉火车站往玉龙路方向末班车延时至23:40，停靠站点如下：武汉火车站（末班车23:40）、铁机路、楚河汉街、武昌火车站（末班车次日00:04）、复兴路、钟家村、王家湾、玉龙路。
“眼睛瞎了吗？”“我还把你当神敬嘞”“你今是闲着没事了”。
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